সামগ্রী:
মেডিকেল ভিডিও: Nassim Haramein 2015 - The Connected Universe
আপনি যদি গাড়ি চালানোর সময় এই নিবন্ধটি পড়েন তবে আমরা সুপারিশ করি যে আপনি আমাদের পৃষ্ঠার মাধ্যমে স্ক্রোল করা চালিয়ে যাওয়ার আগে রাস্তার কাঁধে সংক্ষিপ্তভাবে ঢুকবেন।
যদি আপনি টিভি বিজ্ঞাপনে দেখেন বা সড়কের পাশে অতি বৃহত কমিউনিটি পরিষেবা বিলবোর্ডগুলিতে নজর রাখেন তবে আপনাকে অবশ্যই জানাতে হবে যে সেলফোন ধরে রাখার সময় ড্রাইভিং বিপজ্জনক - তা পাঠ্য, কল গ্রহণ করা বা মানচিত্রগুলি খোলার জন্য কিনা। হাস্যকরভাবে, যদিও প্রায় সব ড্রাইভার খুব ভালভাবে জানেন যে পাঠ্য মোতাবেক গাড়ি চালানো নিরাপদ নয়, তবুও তারা তা করে।
আসলে, বিজ্ঞাপিত করা পর্যন্ত এত কারণ ছাড়াই হয় না। সেলফোন ধরে রাখার সময় গাড়ি চালানো কেবল রাস্তায় আপনার নিরাপত্তাকেই হুমকি দেয় না, অন্য রাস্তা ব্যবহারকারীদেরও।
কেন টেক্সটিং যখন ড্রাইভিং স্বাভাবিক বলে মনে হচ্ছে?
মাল্টিটাস্ক করার ক্ষমতা আধুনিক সমাজের মধ্যকার মধ্যে একটি স্বীকৃতি হিসাবে এতটাই নিষ্ঠুর যে তিনি এক সময়ে বিভিন্ন কাজ সম্পন্ন করতে সবচেয়ে কার্যকর। উৎপাদনশীলতা বৃদ্ধি করার চাপ আমাদেরকে চাকাগুলির পিছনে থাকা সত্ত্বেও সেলফোন ব্যবহার চালিয়ে যেতে সহায়তা করে। আসক্তি কি এই আচরণ চালায়।
মানুষ সংবেদনশীলতা খুঁজছেন এবং impulsive কারণ তারা multitasking করতে ঝোঁক। এমন একটি মানসিক প্রক্রিয়া রয়েছে যার মধ্যে একজন এই ঘটনাটিকে বিপজ্জনক না বলে অস্বীকার করতে সক্ষম। আমরা এই মাল্টিটাস্কিংয়ের ক্ষমতার স্বতঃস্ফূর্ততা সহ এই আচরণকে কম মূল্যায়ন করি - "এটি প্রায়ই টেক্সটিংয়ের সময় গাড়ি চালনা করে এবং এটি নিরাপদ, ভাই।"
আপনি যদি তুলনা করতে চান তবে একটি কল গ্রহণের আকর্ষণ বা একটি ছোট বার্তার প্রতি উত্তর আকর্ষণ আসলেই জুয়া। উভয় একটি ধাক্কা যে কিছু মানুষের পরাস্ত করা কঠিন হতে পারে। প্রতিবার আমরা যখন কারো কাছ থেকে একটি ছোট্ট বার্তা দেখার জন্য অপেক্ষা করি, তখন আমাদের মধ্যে জাগ্রত হয় যে বার্তাটির বিষয়বস্তু ভাল খবর। এবং যদি সত্য হয়, মস্তিষ্ক দ্বারা প্রকাশিত ডোপামাইন দিয়ে শরীরটি প্লাবিত হবে, যা উত্তেজনার সৃষ্টি করে। বার্তাটি যদি ভাল খবর না হয় তবে অবশ্যই এই মেজাজ জেনারেটরটির প্রভাব নির্মূল হয়। যাইহোক, টেলিফোন কথোপকথনের বার্তা / বিষয়টির সময় এবং / বা বিষয়বস্তু সর্বদা পূর্বাভাসযোগ্য নয়।
এই অনিশ্চয়তা নিজেকে বাধ্যতামূলক প্রকৃতি ট্রিগার। আমরা যখন সেলফোন ব্যবহার করছি না তখন এই বাধ্যতামূলক প্রকৃতিটি একটি পবিত্র সংবেদন তৈরি করে, যেমন সংযোগ বিচ্ছিন্ন এবং অত্যধিক উদ্বেগ - যা ড্রাইভিংয়ের সময় আপনার মোবাইলটি পরীক্ষা করার জন্য উদ্বিগ্ন হয়ে ওঠে এবং উদ্বেগজনকভাবে একটি উত্তরের অপেক্ষায় থাকে (যা তখনও আসে না)। আসলে, মানুষ multitasking হতে ডিজাইন করা হয় না।
মোবাইল মস্তিষ্ক চালানোর সময় বাধ্য হয়ে মানব মস্তিষ্ক বিভ্রান্ত হয়
মস্তিষ্ক আসলে কি এক বিন্দু থেকে অন্যদিকে একে অপরের গতিতে ফোকাস করে। মস্তিষ্কের এই অসাধারণ ক্ষমতা আপনাকে মনে করে আপনি একসাথে অনেক কিছু করছেন। আসলে, আপনি কেবলমাত্র নতুন কাজগুলিতে মনোযোগ দেওয়ার জন্য তাদের মধ্যে একটি করে কাজ করতে দেরি করেন। এটি বিভিন্ন কার্যাবলী সম্পন্ন করার কারণ, আপনি একই সময়ে একই মস্তিষ্কের একটি অংশ ব্যবহার করতে পারেন।
যখন আপনি কোন গাড়ী চালানোর উপর মনোযোগ দেন, তখন মস্তিষ্ক হিপোকোক্যামাস নামে পরিচিত মস্তিষ্কের একটি অংশে এটি শোষণ করে এবং সংরক্ষণ করে, যাতে এটি সহজেই পরে মনে করা হয়। যাইহোক, যখন আপনি রাস্তায় মনোযোগ দেওয়ার থেকে মনোযোগ দেন এবং তারপরে আপনার সেলফোনটি পরীক্ষা করেন, তখন নতুন তথ্য দ্রুত প্রক্রিয়া করা যায় না। আমরা যে তথ্যটি পরে শোষণ করি তা আসলে স্ট্রিটাম নামে পরিচিত মস্তিষ্কের একটি অংশে পাঠানো হয়, যা শরীরের সমস্ত কর্মের জন্য দায়ী নয়, তথ্য সঞ্চয়স্থান। স্ট্রিটামে তথ্য পাঠানো মস্তিষ্কের দোকানটিকে ভুল জায়গায় তথ্য দেবে।
অন্যদিকে, হাত ও পা আন্দোলনগুলি একে অপরের প্রতিফলন করতে পারে যা মানুষের অনেক সরঞ্জাম ব্যবহার করতে দেয়। তবে হাতিয়ারের সংখ্যা মাত্র দুই টুকরা যা একযোগে পরিচালিত কতগুলি ডিভাইসকে সীমাবদ্ধ করার সর্বজনীন উপায়। ড্রাইভিং যখন, উভয় হাত হ্যান্ডেল হতে অবিরত করা প্রয়োজন। ড্রাইভিং করার সময় এটি অঙ্গরাজ্যের সেলফোনগুলি পরিচালনা করতে বাধা দেয় এবং সেলফোনগুলির যে কোনও ব্যবহার আমাদেরকে ড্রাইভিংয়ে উচ্চ ঝুঁকিপূর্ণ সমস্যাগুলির দিকে পরিচালিত করবে।
একটি গাড়ী ড্রাইভিং দৃষ্টি, সতর্কতা, এবং চিন্তার তীক্ষ্ণতা উপর একটি ফোকাস প্রয়োজন। একইভাবে, একটি সংক্ষিপ্ত বার্তা উত্তর দ্বারা। স্পর্শ স্ক্রিনের উপরে কীবোর্ড ট্যাপ করার জন্য আঙ্গুলগুলিকে নির্দেশ করে এমন স্নায়ুগুলি একই সাথে চোখের সামনে বাধাগুলির সম্ভাবনাটিকে ড্রাইভারকে সতর্ক করতে সক্ষম হয় না। এটি আপনার জন্য ফোকাস করা এবং পরিবেশ সম্পর্কে সচেতন হওয়া কঠিন করে তোলে।
সেলফোন স্ক্রিনে ঘুরে বেড়ানোর জন্য ব্যবহৃত রাস্তায় ফোকাস করার জন্য আপনার শ্রবণশক্তি এবং দৃষ্টিভঙ্গির প্রক্রিয়ার উপর ভিত্তি করে সিদ্ধান্ত নেওয়ার ক্ষমতাও হ্রাস করতে পারে, যাতে টাইপ করতে না পারে। যাতে হয়তো হঠাৎ করে এমন একটি গাড়ি থাকে যা রাস্তা কেটে দেয়, শরীরের স্বাভাবিক প্রতিক্রিয়াগুলিতে দ্রুত প্রতিক্রিয়া দেখা দেবে: স্টিয়ারিং হুইল, শিং, সেলফোন বা ব্র্যাকিং স্ল্যাম করতে হবে। এই উপলব্ধি ছাড়াই, ড্রাইভারটিকে চারপাশে আকস্মিকভাবে দেখাবে এবং এটি খুবই সম্ভব যে একটি মারাত্মক দুর্ঘটনা ঘটবে।
ফোনের পর্দায় একটি নতুন বার্তাটি জবাব দেওয়ার জন্য পাঁচ সেকেন্ডের দরকার হবে কোনও একটি সেকেন্ডের এক সেকেন্ডের সমান হবে না যা যখন আপনি টেক্সটিংয়ের সময় গাড়ি চালান তখন সংঘর্ষের সময় সংঘটিত হয়।
